SplashVidéo

Les Nantais ont la chance de disposer à proximité de beaux plans d'eau sur l'Erdre.

L'un est à deux pas du centre ville, à la Jonelière. C'est là que sont situés le Centre de Voile Amitié et Nature de Nantes (CVAN), la Base Nautique Municipale et le NACK (canoë-kayak)
Ce samedi 26 septembre, le pland'eau est balayé par une petite brise de Nord Est et les cours  de voile du CVAN affichent complet!

Filmé avec Sony V1 sur trépied ( ce qui permet l'utilisation du zoom maxi)

Voile au CVAN le samedi 26 septembre from opop on Vimeo.

Le même jour, quelques images du plan d'eau de Mazerolles situé 12 km en amont à Sucé sur Erdre. Pas tout à fait assez de vent pour les planches à voile, mais présence de quelques jolis dériveurs "tradition".

Maz pour tous from opop on Vimeo.

Les 6 et 7 juin, avait lieu la 2ème édition de la descente de l'Erdre à la voile, organisée par le CVAN l'ASPTT et Aloha Attitude.

La première étape , de Mazerolles à la Jonelière, a été  remportée par Julien Bontemps en planche à voile et Nicolas Ploquin en laser.
La seconde étape, de la Jonelière à l'île de Versailles, par Martin Gaveriaud (planche) et Thomas Bourrut-Lacouture (laser) tandis que Olivier Dorin (planche) et Nicolas Ploquin (Laser) s'imposaient au classement général de l'épreuve.
La vidéo fait revivre en 30 mn cet excellent week end de régate conviviale et sportive à la fois.

Descente de l'Erdre 2009 - 1ère partie from opop on Vimeo.

Seconde partie: la course entre Sucé sur Erdre et la Jonelière. Petit incident de parcours, heureusement sans conséquence, au niveau du pont de Sucé lorsqu'une vedette à moteur tente de forcer le passage malgré les injonctions de l'organisation...

Descente de l'Erdre 2009 - 2ème partie from opop on Vimeo.

Troisième partie: la journée de dimanche, sous de fortes rafales de SO. Une étape particulièrement sportive, et une façon inédite de découvrir les quais de l'Erdre à Nantes

Descente de l'Erdre 2009 - Dimanche from opop on Vimeo.

IL s'agit d'une toute autre forme de "vidéo embarquée"
Pas de paluche ni de caisson étanche.
Cette fois, le "deal" est de stabiliser la prise de vue à bord d'un engin rapide, comme ce le tramway dont les Nantais sont si fiers.
J'utilise ici une petite caméra HDV (Sony HC9) équipée  de son complément grand angle, et un steadicam de poing parfaitement adapté le "Merlin".
Le principe est de faire tenir la caméra en équilibre sur un cardan, grâce à un balancier et des contrepoids.
Et lorsque c'est bien équilibré, c'est magique. Le cam reste insensible à la tremblotte, aux cahots, les déplacements deviennent fluides ( comme un vrai travelling sur rails) On peut oser les mouvements de caméra les plus fous...
Dommage qu'on ne puisse l'utiliser facilement sur un bateau...Pourquoi? A cause du vent, réel et apparent qui rend le système inefficace....A moins de s'enfermer sous une cloche de verre...
J'avais déjà fait quelques prises de vue avec ma caméra principale la So,y V1 qui pèse près de 2 kg équipée...Si on ajoute les contrepoids, çà fait 4 kg à bout de bras, ce qui limite la durée des plans ( pas plus de 30 sec)
Avec la petite HC9, je n'ai quasiment plus de limitation, avec la  possibilité d'élever le bras haut au dessus de la tête quand on filme dans la foule.
http://www.steadicam.com/handheldmerlin.html

Essai très concluant...Les passagers du tramway ont dû se demander ce que je fabriquais.

En tramway avec le Merlin from opop on Vimeo.